Was massiert, liest einem vor und sieht sogar im Dunklen? Nein, es ist keine Geisha mit Nachtsichtgerät, sondern der neue 7er von BMW. Das Flagschiff der Bayerischen Motorenwerke strotzt nur so vor technischer Innovation und macht dem High-Tech-Freistaat alle Ehre. Widmen wir uns aber zunächst den Äußerlichkeiten.

Vorbild CS

Zu allererst fällt einem die Ähnlichkeit zum Concept CS ins Auge. Die großen Nieren der Frontpartie hat man schon an der letztjährigen Studie gesehen. Die restliche Formensprache orientiert sich an der aktuellen 3er- und 5er-Reihe. Das Cockpit wirkt nochmals aufgeräumter als bisher und beherbergt auch die Mehrzahl der elektronischen Helferlein.

High-Tech

Betrachtet man die neuen Features der 7er-Reihe, denkt man zuerst an eine militärische Gerätschaft. Nachtsicht, Kamera-Überwachung und mobiles Internet brachte man bisher nicht mit einem Auto in Verbindung. Die meisten neuen Funktionen lassen sich bequem über das große Display in der Mittelkonsole steuern.

iDrive

Das iDrive genannte System bietet neben Navigation und Multimedia auch die komplette Bedienungsanleitung. Am Rückspiegel befindet sich eine Kamera, die für eines der herausragenden Features des 7er verantwortlich ist: den Speed-Limiter. Er erkennt alle Schilder, die die erlaubte Höchstgeschwindigkeit anzeigen und informiert umgehend den Fahrer. Die Night-Vision-Funktion erfasst den Bereich vor dem Auto und warnt bei Dunkelheit vor auftauchenden Hindernissen.

Auch für Chauffierte

Für alle, die eher zu einem Chauffeur tendieren, gibt es die Langversion des 7ers. Die Li-Variante ist noch mal 20 Zentimeter länger als die - ohnehin schon imposante - Basis. Als Mitfahrer kann man dann auch das mobile Internet am besten genießen, das über den schnellen Übertragungsstandard EDGE realisiert wird. Und für alle Gestressten gibt es noch ein besonderes Schmankerl: Massagesitze im Fonds. Ein Hoch auf die bayerische Gemütlichkeit.